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一番多用しているSRAM FORCEのチェーンリング。
たまには摩耗度を確認してみます。

IMG_20231217_101302.jpg

基本的にSRAMのチェーンリングを愛用しますが、理由は単純にQuarqとの兼ね合いです。
設定アプリQualvinのキャリブレーションテーブルにFORCEとREDの5穴があるので、スロープ値を
計測したり設定する必要がありません。そんだけ。
あとキャリブレーションテーブルにはROTOR Q-RingsとFSA K-FORCEとかもあるので、それらも
大体合わせることが出来ます。

といっても最近は精度に関心が無くなったので結構適当ですけどね。
オーシンメトリック付けてスロープ値を少し弄って、表示される数値が大体合ってそうならオッケー
ってな感じです。


IMG_20231217_101654.jpg

さておき。
新品のチェーンを付けて引き上げてみました。こんな感じ。


IMG_20231217_101807.jpg

こちらはFSAの新品のチェーンリングです。先の使い古しのSRAMより隙間は少ないですが、
さほど大きな差ではない感じ。


IMG_20231217_101454.jpg

歯を見てみます。若干偏摩耗してますね。山が左右非対称で、サメの背びれみたいになってきています。


IMG_20231217_101429.jpg

こっちは踏み込んだ時に右脚のトルクがかかるであろう位相。


IMG_20231217_101415.jpg

こちらはトルクが掛からない位相。こっちの方が摩耗している印象があります。
個人の癖や左脚と切り替わるときに何かあるのかもしれません。

いずれにせよ思ったよりは摩耗しておらず、このまま続投しても良さそうです。
でもこのリングってどのくらい使ったかなあ。最低でも6万kmは超えてると思う。
大分ハイペースで走っていても意外と摩耗しないもんですね。
 
 
 
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